Protection anticorrosion

En standard, les grosses pièces des machines sont en acier peint. Les peintures utilisées sont du type polyuréthane bi-composant. Nous passons une première couche de primaire anti-rouille sur les pièces dégraissées et brossées, puis une couche de laque de finition. La peinture est déposée à l'aide d'un pistolet électrostatique permettant une meilleures répartition de la peinture notamment dans les recoins. Nous avons choisis deux couleurs standard pour nos machines :

• Vert réséda correspondant à la nuance ral 6011 pour les pièces statiques type châssis.
• Jaune sécurité correspondant à la nuance ral 1003 pour les pièces en mouvement type bras articulés ou autre chariots

Les pièces en contact avec le produit sont généralement en inox sauf s'il s'agit de pièces nécessitant un traitement thermique, par exemple, pour augmenter la dureté ou autre (nitruration...)

Les pièces en aluminium sont brutes sans aucun revêtement sauf certaines pièces mobiles qui sont peintes en jaune sécurité.

Les pièces en acier sont en acier avec un traitement de surface type dépôt e zinc par voie électrolytique. La visserie est aussi traitée de la même manière

Pour les pièces en acier inoxydable ou en aluminium, nous pouvons éventuellement les fournir, moyennant plus-value, avec un traitement de surface type microbillage. Nous sommes équipés en interne d'un appareil nos permettant de traiter des pièces de grandes dimensions. Exemple : 6 x 3 x 2,5m de haut.

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